Главная тема

Готовится законопроект, регулирующий движение транспортных средств, причиняющих ущерб автомобильным дорогам.
О необходимости решения этого вопроса на совещаниях в районах не раз говорили депутаты представительных органов, неоднократно звучала эта тема и на заседаниях сессий Законодательного Собрания Калужской области.
С 1 ноября 2014 года владельцы грузовиков с разрешенной массой выше 12 тонн должны будут платить за  проезд по федеральным дорогам. Тариф составит 3,5 рубля за 1 километр. Таким образом, Росавтодор хочет возместить ущерб, который наносят тяжелые фуры автодорогам. С дальнобойщиков планируется собирать ежегодно до 160 млрд. рублей.
Установление платы за проезд по федеральным трассам приведет к увеличению объема большегрузного транспорта на региональных и муниципальных дорогах и, соответственно, к ухудшению их состояния. Обо всем этом говорилось на недавнем совещании рабочей группы регионального парламента по подготовке законопроекта, регулирующего движение транспортных средств, причиняющих ущерб автомобильным дорогам. И эта проблема на сегодняшний день очень серьезна. Так по информации министерства природных ресурсов, экологии и благоустройства, на территории Калужской области действует 109 предприятий по добыче и переработке полезных ископаемых, при этом весовой контроль осуществляют только 32 из них. Остальные отправляют большегрузы на областные дороги. К чему это может привести - понятно любому человеку и особенно это почувствуют на себе водители.
По мнению участников совещания для того, чтобы не допустить этого, областным парламентариям необходимо выйти в Госдуму Российской Федерации с предложением о распространении норм и требований федерального закона на автомобильные дороги регионального и местного значения.

Наталия КОВРИЖКИНА.

Главная тема

В Законодательном Собрании Калужской области прошло очередное заседание круглого стола в преддверии 20-летия Конституции.
Как все начиналось
«Минувшие двадцать лет были нелегкими годами роста двух палат парламента, - начала заседание в режиме видеоконференции Галина Донченкова, заместитель председателя Заксобрания. - И мы видим, как с каждым годом депутатский корпус становится все профессиональнее». Как раз итоги развития парламентаризма за последние два десятка лет и обсудили собравшиеся депутаты разных уровней, в том числе и в муниципалитетах, представители министерств и общественных организаций. Тема звучала так: «Федеральное Собрание - парламент Российской Федерации - представительный и законодательный орган Российской Федерации». Тема непростая. Развитие парламентаризма и  принятие Конституции у нас в стране связаны со сложными и трагическими событиями.
Рассказ Валерия Сударенкова, члена Совета Федерации от области, о тех знаковых событиях заинтересовал многих. Валерий  Васильевич входил в состав конституционной комиссии, разрабатывавшей нашу Конституцию. По его словам, основной закон стал закономерным следствием непростого периода восьмидесятых-девяностых. Он рассказал, как спорили, как обсуждали и разрабатывали члены комиссии каждую статью Конституции. Процесс шел непросто в условиях противостояния исполнительной власти и Верховного Совета.

Главная тема

17 сентября состоялось очередное заседание сессии Законодательного Собрания области.
 Проект повестки дня депутаты дополнили обращением в адрес федеральных законодателей в части совершенствования миграционной политики.
 Напомним, что калужские парламентарии предлагают Совету Федерации и Государственной Думе уйти от существующей системы квотирования, предоставив регионам право самим составлять перечень необходимых им профессий, определять количество требуемых работников, формировать списки предприятий, которые могут привлекать иностранную рабочую силу. Также в обращении сформулированы идеи ужесточить требования в части прохождения мигрантами медицинского обследования, а также утвердить норму, которая обяжет работодателей создавать нанятым элементарные бытовые условия.
 С полным текстом обращения можно ознакомиться на сайте Законодательного Собрания Калужской области.
Полномочия депутата досрочно сложил Андрей ПЕРЧЯН. Напомним, что бывший председатель комитета по экономической политике перешел на работу в Контрольно-счетную палату Российской Федерации. На одном из ближайших заседаний планируется рассмотреть вопрос о том, кто займет образовавшееся вакантное место.

Главная тема

Опытом работы по депутатскому контролю за ходом ремонта дорог делится Юрий Кошевой, депутат мещовского Районного Собрания:
- У населения регулярно возникали вопросы к качеству ремонта дорог. Ведь как бывало? Выделялись немалые деньги, дорожники работали, вроде все нормально. Но проходит год, а то и меньше, и дорога вновь покрывается ямами и ухабами.
Люди справедливо предъявляют властям претензии: где вы были, почему не проконтролировали качество работ? Надо было что-то делать. Поэтому, когда Законодательное Собрание рекомендовало муниципалитетам создать депутатские комиссии по контролю за качеством и ремонтом автомобильных дорог общего пользования, мы в районном Собрании это сразу сделали. Так уж совпало, что тогда же, летом прошлого года, району был выделен достаточно большой объем средств на ремонт дорог. В работу комиссии пришлось включаться практически сразу. Конечно, было сложно. Надо было понять, каков объем наших полномочий, как нам строить свою деятельность. Большую методическую помощь в этой связи нам оказали Законодательное Собрание и министерство дорожного хозяйства области.